Einleitend beschreibt das Werk die Funktionsweise von Verbrennungsmotoren für Fahrzeuge und stationäre Anwendungen sowie diejenige für alternative Antriebssysteme. Daran anschließend spannen die Autoren einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Inhaltlicher Schwerpunkt: Simulationsmodelle und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen sowie der Messtechnik zur Verifikation dieser Modelle. (Verlagstext)
Stichworte aus dem Inhalt:
PKW Ottomotoren, PKW Dieselmotoren, Nutzfahrzeugdieselmotoren, Downsizing bei PKW-Motoren, Großdieselmotoren, Viertaktschnellläufer, mittelschnelllaufende Viertaktdieselmotoren, Auslegung von Viertaktmotoren, Zweitaktlangsamläufer, Großgasmotoren, Optimierung, Korrekturen, Alternative Antriebssysteme: Elektrifizierte Antriebssysteme, Hybridantrieb, Range Extender, Brennstoffzelle (Typen, Technologie, Anwendung), Zukunft und Geschichte Verbrennungsmotoren, Thermodynamik, Brennstoffe, Benzinverbrennung, Dieselverbrennung, Gemischbildung, Aufladeverfahren und -systeme, Verbrennungsdiagnostik, Messverfahren, Emissionen, Prozessrechnung, Verbrennungsmodelle, Abgas (Nachbehandlungssysteme), 3D-Simulation des Arbeitsprozesses,
Suche nach diesem Verfasser
Verfasserangabe:
Günter P. Merker, Rüdiger Teichmann (Hrsg.) ; unter Mitwirkung von Herrn Gerhard Haußmann
Jahr:
2019
Verlag:
Wiesbaden, Springer Vieweg
Aufsätze:
Zu diesem Aufsatz wechseln
opens in new tab
Diesen Link in neuem Tab öffnen
Mehr...
Systematik:
Suche nach dieser Systematik
Wfl 2
Suche nach diesem Interessenskreis
ISBN:
978-3-658-23556-7
2. ISBN:
3-658-23556-X
Beschreibung:
9., korrigierte Auflage, 1478 Seiten, Illustrationen, Diagramm (farbig)
Schlagwortketten:
Sprache:
Deutsch
Mediengruppe:
Sachbuch